本报讯（记者 谢 凌）经济建设交通先行。昨日，记者从市交通建设投资有限公司了解到，中心城区2017年底将在巴陵东路与G107皇姑塘桥路段交汇处，修建好一座现代化的立交桥设施，以此改善交通运行条件，便捷连接武广高铁。

“这是我市第二座大型立交桥，也是投资规模最大的交通项目建设。”市交建投工程部部长姚勇介绍，皇姑塘立交桥作为临湖公路的重要组成部分，是连接城市规划新区的交通枢纽和对外主要通道的控制性工程，采用“半苜蓿叶+大回旋”半定向的立交形式建设，项目总投资4.6亿元。

一直以来，该路段是东城区的一条主要进出口路，也是来往岳阳东站的主要路段，南来北往的大小型车辆十分密集，早晚高峰经常发生交通拥堵。尤其随着城区东扩战略的实施，车流的增长更加迅猛，该路段周边地区的建设和所承载的交通作用也越来越重要。“建设该项目，能够进一步完善城区干线路网，有效缓解城区交通压力，提升交通公共服务能力和城市形象，促进市域经济发展。”姚勇指着规划图告诉记者，立交桥的建成将对整条临湖公路起到一个接点作用。据悉，临湖公路涵盖临湘市、云溪区、岳阳楼区、经开区和南湖新区，是我市城区一条外环主要路网。今后，从临湘开往湖滨的车辆可不必进入城区，直接通过立交桥到达，节约了时间，缓解了城区交通压力。为连接好桥路，从冷水铺互通到康王工业园路段，均由原来的12米拓宽到60米，有效提质了路面宽度，畅通了车辆。

记者了解到，南北方向的立交桥主线（G107段）采用城市快速路标准建设，设计时速达80公里，路基宽度60米；东西方向的巴陵东路采用城市Ⅰ级主干道标准设计，设计时速60公里，路基宽度60米。主线跨线桥1座96米，匝道桥2座476米，匝道总长3170米。

记者现场看到，皇姑塘立交桥目前已进入开工阶段，各项前期工作准备就绪，施工队伍全部进场。整个工程项目周期为30个月，预计2017年年底竣工。