4月27日，在公司承建的G240岳阳县城至湘阴公路汨罗段M3合同段汨罗江大桥工程施工现场，随着最后一根桩26b-0#水下混凝土灌注结束，标志着大桥桩基础工程全部完成，为按期完成全部合同工程任务打下了坚实基础。

汨罗江大桥是G240汨罗段的控制性工程，大桥设计全长896.4m，共26孔。设计荷载等级为公路-Ⅰ级，设计洪水频率为1/100，设计桥面全宽30.25m，全桥共有Ø2.2m、Ø2.0m、Ø1.5m三种桩径共58根桩。

G240汨罗江大桥位于汨罗江下游，这里江宽水深流急，且受流域内降水影响水位变化大，桩基水文地质条件复杂，塌孔风险高，施工难度大。自2016年10月25日进场开工以来，项目部紧紧抓住短暂的枯水季节，抓紧桩基础施工。高压电还未架通就自备机组发电施工，大型混凝土搅拌站建设夜以继日，加大设备、材料、人工及资金投入，优化施工技术方案，于12月12日灌注了第一根桩。此后迅速掀起施工高潮，投入冲击钻和反循环回旋钻机共11台套，进行平行施工和流水作业。为确保难度最大的4#～11#水中墩桩基施工顺利实施，项目全体职工放弃了春节休假，全部驻守项目抓生产。

为确保了桩基施工质量和安全，项目部通过认真比选方案，采用在水中填筑施工便道和平台，“化水为陆”进行桩基础施工。在水中平台上打入深度9m的拉森钢板桩围堰，安全高效地进行水下接桩和桩顶系梁、立柱施工。今年3月10日起，虽然尚未进入汛期，但因罕见的连续降雨，汨罗江水位猛涨，影响了水中施工半个多月工期。水位降下后，项目部积极抢抓有利时间，于4月7日完成了全部水中桩基，4月23日完成了水中墩立柱，实现了主汛期来临前完成了水下工程施工的预期目标任务。

截止4月27日，汨罗江大桥58根桩基全部完成；桩顶系梁完成19根、立柱完成38根，均占总量的79.2%；盖梁完成12片，占总量的48.0%。M3合同段还完成了李家坪中桥全部8根桩基、路基填方、涵洞及部分路基防护排水工程。项目自进场以来，累计完成产值3400万元，所完成的全部工程质量合格，安全生产无事故。  岳阳市人民政府网站